今回は新調したホイールについてインプレしていこうと思います。
走りもしてますので少しは参考になるかと思います。
巷ではスポークテンションが高くて硬いとか、色んな記事を見ましたが乗ってて思った事を
そのまま書いていきます。
尚、当方の脚質は貧脚系クライマー（登録、実業団クラス比）です。
最大出力は1000w付近ですが、3カ月に1回くらいしか出ませんｗ
5分5倍位が限界ですので大したことはないです。。。
使用タイヤ：前後Michelin Pro3 Race 700×23C
振動吸収性
今まで乗ってみたホイールの中で一、二を争う位いいです。
色々乗ってみていますが、これはホントに素晴らしいです。
まぁ、ラテックスチューブも効いてると思いますがｗ
9000シリーズのようにハブが上手く振動を吸収しているような感じではなく、
リムが上手く振動を逃がしているような感じです。
平地巡航
これはやっぱり苦手分野です。ロープロでかつスポーク本数がＦ２２Ｒ２４なのが響いています。
40前後で単独走行するにはかなり辛いです。
ニュートロンの使用以前に使っていたフロントホイールはフロントのスポーク本数が
16本エアロスポーク、30mmのアルミリムのホイールです。
そのせいかフロントのスポーク本数が凄く抵抗になっていて前輪が
押し戻されるような感覚に陥りますｗ
ですが、単独でも35くらいまでならホイールのしなりを活かして
淡々と走る分には問題なさそうです。あと、集団の中にいる分には全く問題なかったです。
反応性
これが意外にいいです。
よくスポーク本数が多い＝かかりが良いといった記事を見かけますが、
スポーク本数によるかかりの良さといった感じではなく、一瞬タメがあって
バネ感を感じながら伸びていく感じです。
全くもって硬いホイールではないですが凄く気持ちよく反応してくれます。
また、某ホイールのように高速域（45～）で全然伸びないというようなことはなかったです。
リムの軽さも影響してるように思います。
登坂
リムが軽い分それなりに登ってくれます。
ただ、今まで硬いホイールに乗る事が多かったためか
イマイチ進んでる感じはないです(^^;
慣れれば問題無さそうですが。
下り
下手糞なのでよくわかりませんｗとりあえず横剛性はしっかりあるようですので
バイクを倒しこんでも怖い思いをする事は無かったです。
総評
このホイール、ディープリム志向が強い今の流れに乗ってない為か、イマイチ評価が
高くないように思います。ですが、走ってみるとかなりいいです。（平地巡航以外）
スペックだけで判断できないホイールの一つです。
以上、ホイールについてでした。次回はフレームについてまとめていきます。
